Gövde İşleme Planı

Kasa İşleme Planı

Endüstri	Havacılık
Parça	Gövde
Malzeme	6061-T6
Boyut	(belirtilmemiş)
Temel Zorluklar	Kapalı halka şekilli parça, ince duvarlar, düşük sertlik, yüksek talaş kaldırma oranı, büyük deformasyon
Sonuçlar	İşleme verimliliği %30 arttı, ölçüm verimliliği %50 arttı ve işleme döngüsü büyük oranda kısaltıldı.

Teknik Zorluklar

Havacılık kabukları çoğunlukla kapalı döngü bileşenlerdir. Ağırlığı azaltmak için içeriye birden fazla aydınlatma oluğu dağıtılmıştır ve yüzey kalınlığı yalnızca 1,2-3 mm'dir. Mukavemeti sağlamak için hem et kalınlığının hem de kaburga kalınlığının bir tolerans aralığı dahilinde (0,2 mm dahilinde) kontrol edilmesi gerekir. Geleneksel yöntemde, hafifletme kanallarını işlemek için yan freze kafalarına sahip delik işleme makineleri kullanılır; bu yöntem verimsizdir, önemli deformasyona neden olur ve boyutsal doğruluğun korunmasını zorlaştırır. Ek olarak, geleneksel süreç, duvar kalınlığının manuel olarak ölçülmesini içerir; bu da zaman alıcıdır ve uzun bir genel işlem döngüsüne neden olur.

Çözüm

Kirişler için BMS5A4025 hareketli portal beş eksenli işleme merkezi, havacılık kabuklarının verimli bir şekilde işlenmesini sağlayabilir. Tezgahın beş eksenli bağlantısını kullanarak ve takım duruşunu sürekli olarak ayarlayarak daha büyük bir kesme genişliği elde edilebilir. Ayrıca tezgahın yüksek hızlanması ve yüksek sarsılması, köşe yavaşlama süresini azaltabilir ve köşelerde aşırı kesmeyi önleyerek işleme verimliliğini önemli ölçüde artırabilir. Otomatik duvar kalınlığı ölçüm sistemi ile donatılmış olan makine, ölçüm süresini büyük ölçüde kısaltır ve ölçüm doğruluğunu artırır.

Sonuçlar

Gerçek testler, şeklin ve yüzey kalitesinin doğruluğunu sağlarken işleme verimliliğinin %30 arttığını, ölçüm verimliliğinin %50 arttığını ve işleme döngüsünün büyük ölçüde kısaldığını gösteriyor.

Sorularınız için bize ulaşmaktan çekinmeyin. Yardımcı olmaktan mutluluk duyarız!

Sizinle Çalışmayı Sabırsızlıkla Bekliyoruz.

Bize Ulaşın